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Home > Plastikbausätze > Flugzeuge > Skala 1:48 > Tamiya > 61090

Tamiya 61090 AEREO P47-D THUNDERB. BUBBLETOP Für Flugzeuge Plastikbausätze

Tamiya 61090 AEREO P47-D THUNDERB. BUBBLETOP Für Flugzeuge PlastikbausätzeHerstellerTamiya
ProduktcodeTamiya 61090
Name

Tamiya 61090 AEREO P47-D THUNDERB. BUBBLETOP Für Flugzeuge Plastikbausätze

KategorieHome > Plastikbausätze > Flugzeuge > Skala 1:48
Aufgenommen am16/05/2013
VerwendbarkeitNicht verfügbar
Verkaufs-Preis (incl. VAT)€ 0.00

Tamiya 61090 AEREO P47-D THUNDERB. BUBBLETOP Für Flugzeuge Plastikbausätze

Entwicklungsgeschichte
In der gesamten Geschichte der militärischen Luftfahrt, hat es nie ein Flugzeug, das die P-47 Thunderbolt für Robustheit und Zuverlässigkeit passen könnte. Die Piloten, die es in den Kampf flog nannte es "The Unbreakable" und "Das Flugzeug, das alles tun kann." Sie waren nicht weit von falsch. Die P-47 Thunderbolt war, in einer sehr indirekten Sinne, ein Geschenk aus Russland in die Vereinigten Staaten. Das Flugzeug war das Produkt von zwei russischen Immigranten, Alexander De Seversky und Alexander Kartveli, die ihre Heimat verlassen hatten, um ihre Zukunft in Amerika zu suchen.
Die Geschichte von der P-47 begann im Sommer 1940.Damals Republik baute die P-43 Lancer und hatte Pläne für ein leichtes Kampfflugzeug bezeichnet die P-44 Rakete herzustellen. Angesichts der Kampferfahrung in Europa, jedoch entschied das Air Corps, dass, wenn die Vereinigten Staaten wurde in den Krieg etwas größer und besser als die P-44 erforderlich wäre. Kartveli, der jetzt Republik Chefingenieur, schnell eine grobe Skizze eines neuen Kämpfer vorbereitet. Es war ein gewagtes Konzept mit dem Rumpf um den neuen Pratt & Whitney Double Wasp, 2.000 PS XR-2800 bis 21-Zylinder-Twin achtzehn Bank Sternmotor mit einem Hochleistungs-Kompressor kombiniert konzipiert.Das Kraftwerk selbst wog mehr als eine Tonne. Es war größte und leistungsstärkste Triebwerk jemals in den Vereinigten Staaten entwickelt. Er auch vorgesehen, dass sein Flugzeug würde acht .50 Kaliber Maschinengewehre und genug Panzerung um den Piloten aus allen Richtungen zu schützen.Diese Funktionen hinzugefügt bis zu einem Flugzeug mit einem Gewicht von etwa 4.000 Pfund mehr als jede bestehende einmotorigen Kämpfer.
Das herkömmliche Drei-Blatt-Propeller konnte nicht effizient nutzen die Kraft des neuen Motors und ein Vier-Blatt-Propeller wurde angenommen. Im Übrigen war die P-47 als erste Prüfstand für dieses Propellers. Obwohl diese Propeller war eine bewundernswerte Lösung des Powergetriebe des Motors, blieb das Problem der Bereitstellung ausreichender Bodenfreiheit für seine 12-Fuß-Durchmesser. Republik musste eine Stützwinden, das neun Zentimeter kürzer war, als, als wenn ausgefahren entwerfen.
Die schwere Kämpfer war nicht einen Augenblick Gewinner mit den Piloten, die zunächst brachte es zu bekämpfen. Low-Altitude-Luft-Luft-Kampf war ein Problem, bis ein Paddel Blatt-Propeller wurde hinzugefügt, aber Höhen-Kampf war eine andere Geschichte. Der Nahbereich des P-47 war eine deutliche Behinderung bis die Zusatztanks zugegeben. Wenn es um strafing und Sturzflug kam, zeichnete sich das große P-47. Nach D-Day, die in Frankreich durchgeführt Thunderbolts prächtig in Ground-Support bis zum Ende des Krieges. P-47 ist oft kam zurück aus dem Kampf erschossen voller Löcher, ihre Flügel und Ruder in Trümmern.Bei einer Gelegenheit ein Thunderbolt Pilot, Lieutenant Chetwood, schlug einen Stahlmast nach strafing einen Zug besetzten Frankreich. Die Kollision geschnitten vier Füßen einen seiner Flügel - aber er war in der Lage, um wieder sicher zu fliegen, um seine Basis in England. P-47 flog mehr als 546.000 Kampfeinsätze zwischen März 1943 und August 1945 11.874 feindliche Flugzeuge zerstört, rund 9.000 Lokomotiven und rund 6.000 gepanzerte Fahrzeuge und Panzer. Nur 0,7 Prozent der Kämpfer dieser Art gegen den Feind geschickt wurden, um im Kampf verloren.
Nur wenige Piloten waren neutral über die Thunderbolt, sie entweder gehasst oder geliebt. Auf der negativen Seite, es war das unangenehm lange Startlaufs, und die P-47 war nicht besonders wendig, obwohl es überraschend agil in großen Höhen war. Ein Thunderbolt Pilot verglich es mit einer Badewanne fliegen um den Himmel. Ein toter-stick Landung mit der P-47 war wahrscheinlich eine unangenehme Erfahrung. Auf der positiven Seite, es war robust und gut bewaffnet. Es war eine stabile Plattform Pistole und seinen acht Browning könnte gieße ein schweres Volumen von Blei und Piloten berichtet zielt unglücklich genug, um in einer P-47 das Fadenkreuz so einfach explodieren oder Zerkleinern gefangen werden. Die Thunderbolt könnte auch wie ein Backstein, was ein Vorteil in Luftschlachten war sinken.Luftwaffe Piloten herausfinden würde, dass der Versuch abzubrechen Kampf und tauchen weg war reine Selbstmord, als im Kampf mit einem Thunderbolt. Die P-47 könnte leicht zu erreichen in einem Tauchgang 550MPH.
Obwohl es war eine ausgezeichnete Flugzeug in seine Ausgangsposition? B? Version einige Verbesserungen vorgenommen wurden, wie Produktion weiter, jede Verbesserung Zugabe Leistung, Wendigkeit und Reichweite.Im Verlauf des Krieges, gewann die "Jug", wie sie liebevoll genannt wurde, einen Ruf als zuverlässiger und extrem hart Flugzeug, in der Lage, unglaubliche Mengen an Schaden zu nehmen und noch zurückkehren seinen Piloten sicher nach Hause. P-47s wurden auch während des Krieges durch die Luftwaffen von Brasilien, England, Frankreich, Mexiko und der Sowjetunion eingesetzt. Die endgültige Version der P-47N, wurde in erster Linie für den Einsatz gegen die Japaner errichtet. Der schnellste Modell war die XP-47J, die nicht in die Produktion gegangen sind. Nach dem Krieg diente der Krug für weitere neun Jahre in den USA, geflogen von der Air National Guard. Sie fuhr fort, für viele weitere Jahre mit den Luftstreitkräften von mehr als 15 Nationen auf der ganzen Welt dienen.



Fotographien
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Tamiya

Das Unternehmen Tamiya Models mit Plastikbausätze Produkte mit exzellenter Qualität. Spezialisiert auf statische Modellflugzeuge, MilitärfahrzeugensoldatenSchiffen und AutosLKWsMotorräder in verschiedenen Maßstäben. Shop RC Models sehen Sie eine kontinuierliche Darstellung der Produkte des Unternehmens Tamiya Models.

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