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Home > Rc Ferngesteuerte Autos > Elektromotoren > Novak Electronics > 3404

Novak Electronics 3404 Velociti 4.5R Racing Brushless Motor Für RC Modellautos

Novak Electronics 3404 Velociti 4.5R Racing Brushless Motor Für RC ModellautosHerstellerNovak Electronics
ProduktcodeNovak Electronics 3404
Name

Novak Electronics 3404 Velociti 4.5R Racing Brushless Motor Für RC Modellautos

KategorieHome > Rc Ferngesteuerte Autos > Elektromotoren
Aufgenommen am31/01/2012
VerwendbarkeitNicht verfügbar
Verkaufs-Preis (incl. VAT)€ 0.00

Novak Electronics 3404 Velociti 4.5R Racing Brushless Motor Für RC Modellautos

Bereitet euch ... Novak neueste Brushless-Motor, ist die Velociti 4.5R (# 3404), schnell. Wicked schnell. Der 4,5-Turn sensored Brushless-Motor ist einer der am schnellsten bürstenlosen Novaks Motor auf dem neuesten Stand, und eine der am schnellsten Motoren auf dem Markt - brushed und brushless.

Obwohl die Velociti 4.5R sports die gleichen Abmessungen wie der Velociti 5.5R, Velociti 6.5R und 7.5R Velociti, funktioniert die Velociti 4.5R haben ein paar coole Upgrades. Der coolste und auffälligste Unterschied ist die Menge der gerippten Ende Glocken. Nicht nur die leichte Aluminium-End-Glocken, das Gesamtgewicht des Motors leichter machen, die Rippen-Design dient auch als Kühlkörper durch die effiziente Entfernung von übermäßiger Hitze vom Motor.

Ein weiteres Upgrade auf die Konstruktion der Motoren ist die verbesserte Lötfahne System. Novak Low-beständig, direkte Lötdraht Registerkarten waren schon immer bequemer und versicherte Anwender einen möglichst geringen Spannungsabfall, sowie einfach und bequem Stromkabel ersetzt werden. Novaks neue untere-resistente-Anschlüsse ermöglichen einen noch flexibleren Löten Optionen, und sind noch leistungsfähiger und einfach zu bedienen.

GTB Pinsel / Brushless Regler
Entwickelt für den Rennsport, ist die Velociti 4.5R ideal für Wettbewerb Tourenwagen. Es ist kompatibel mit Novak GTB Racing Brushless Programmierbare / Pinsel ESC. In der Tat, weil die Velociti bürstenlose Motoren wurden speziell für die ESC GTB entwickelt, kann sicher sein, dass die Rennfahrer Velociti 4.5R/GTB ESC Kombination wird eine optimale Leistung zu liefern.
Wie alle Novak Brushless-Motoren wird die Velociti 4.5R entwickelt und hergestellt in den USA Jeder Motor ab Werk mit Handaufzug ist und wird durch strenge Tests stellen, einschließlich einer abschließenden Dyno-Test, um sicherzustellen, dass jeder Motor Velociti Novaks starren Spezifikationen entspricht.

Die Velociti 4.5R Brushless-Motor verfügt über eine starke Magnet für Top Racing-Performance, und eine übergroße vordere Lager für erhöhte Last Handling und die Lebensdauer der Lager. Wie der Novak SS-Motoren der Serie, die Velociti Motor ist speziell für R / C Fahrzeuge konzipiert, umfasst Lötfahnen, thermischer Überlastschutz, sorgt für eine längere Laufzeiten als Bürstenmotoren und ist praktisch wartungsfrei. Seiner vielen Funktionen, ermöglicht seine Sensor-Based Design für die meisten der wichtigen Vorteile der Velociti, darunter die folgenden:

Kein Cogging - Dank ständig zu wissen, die Rotorlage, bietet der Motor Spontanes Ansprechverhalten und weiche Übergänge von neutral zu fahren. Die Lage des Rotors Wissen wird aufgrund der WSA & Motor kontinuierlich über den Motor Gurtzeug synchronisiert erreicht.

Smooth & Controlled Low Speed ​​Fahrbarkeit - Immer zu wissen, den Rotorwinkel ist der Schlüssel zur Beschleunigung ohne Entladung abrupten und unkontrollierten Ausbrüchen von Macht zu ebnen.

Starke / Konsequente Bremsen & Anlaufmoment - Rotorlage Wissen führt zu konsistenten Starts und Stopps, ohne zu zögern oder inkonsistente Verzögerungszeiten, bevor Beschleunigen oder Bremsen - übersetzt dieses zu consistant Rundenzeiten.

Übertemperatur-Schutz - Position & Temperatur-Sensoren im Inneren des Motors liefern beispiellose thermischen Schutz, so dass Sie auf Pack nach Pack, ohne sich um eine Überlastung des Motors, ESC, oder Magneten laufen.
Velociti
5.5/6.5/7.5-turn bürstenlosen Motor
Mit über 5 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von gesensorten bürstenlose Motoren, ist Novak zuversichtlich, dass die Velociti 3.5R Brushless-Motor in der Lage erreichte Geschwindigkeiten schnell genug, um die Bedürfnisse der Regattasegler zu befriedigen, als auch diejenigen, die wollen einfach nur schnell zu fahren ist. Novaks Velociti anderen Motoren sind in 3,5-Drehungen (# 3404), 5,5-Drehungen (# 3405), 6,5-Drehungen (# 3406) und 7,5-Drehungen (# 3407) zur Verfügung. Alle sind kompatibel mit dem Novak GTB Racing Brushless Programmierbare / Pinsel ESC (# 1710).
Um herauszufinden, welcher Motor oder System am besten für Sie geeignet ist, siehe unten:

GTB / Velociti 3.5R-System ist ideal für Kunden, die schnellste Brushless-Motor und für Top-Level-Wettbewerb Tourenwagen-Anwendungen.
(# 3000)
GTB / Velociti 4.5R-System ist ideal für den Wettbewerb Tourenwagen-Anwendungen.
(# 3001)
GTB / Velociti 5.5R-System ist ideal für Tourenwagen und High-Traktion abseits der Straße.
(# 3002)
GTB / Velociti 6.5R-System ist ideal für Off-Road-und Low-Anwendungen Traktion und schneller als Velociti 7.5R.
(# 3003)
GTB / Velociti 7.5R-System ist ideal für Off-Road-und Low-Traktion Anwendungen.
(# 3007)
Velociti 4.5R BRUSHLESS MOTOR DATEN
Drehungen: 4.5 (# 3404)
Design: Sensor-basierte
Eingangsspannung: 4-6 Zellen (1,2 Volt / Zelle)
Magnet: Einteilige, mehrpolige zylindrischen hochfesten Neodym-
Watt: 415
KV (unbelastet) 9000 RPM / Volt
Motor Größe: 2,08 "LX 1,41" D (52,8 x 35,8 mm)
Motor Gewicht: 6,61 Unzen (187 Gramm)
Wellen-Durchmesser: 0.125 "(3,2 mm) [akzeptiert alle vorhandenen Ritzeln]
Velociti 4.5R Brushless Motor hat
Leicht, gerippte Ende Glocken
New Lötfahne System verwendet unteren resistent Anschlüsse für flexiblere Optionen Löten
Hochfeste Magnet für Top Renn-Performance
Übergroße vorderen Lager für erhöhte Last Handling und die Lebensdauer der Lager
Schnellere Beschleunigung und Geschwindigkeit
Werk mit Handaufzug und dyno'd
Für hervorragende Brems-und Low-Speed-Sensor-basierte Fahrbarkeit
Kleinst mögliche Verlust Kupfer (3,1 Milli-Ohm-Widerstand Phase zu Phase)
Bietet rund 20% länger Laufzeiten zu Bürstenmotoren im Vergleich
Speziell für R / C Fahrzeuge
Überlastschutz
Nahezu wartungsfrei
Niedrige Cogging
Erfüllt alle ROAR Spezifikationen
Entwickelt und hergestellt in den USA von Novak



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