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Home > Rc Ferngesteuerte Autos > Fahrtenregler > Novak Electronics > 1740

Novak Electronics 1740 KINETIC/BALLISTIC BRUSHLESS SYSTEM Für RC Modellautos

Novak Electronics 1740 KINETIC/BALLISTIC BRUSHLESS SYSTEM Für RC ModellautosHerstellerNovak Electronics
ProduktcodeNovak Electronics 1740
Name

Novak Electronics 1740 KINETIC/BALLISTIC BRUSHLESS SYSTEM Für RC Modellautos

KategorieHome > Rc Ferngesteuerte Autos > Fahrtenregler
Aufgenommen am31/01/2012
VerwendbarkeitNicht verfügbar
Verkaufs-Preis (incl. VAT)€ 185.00

Novak Electronics 1740 KINETIC/BALLISTIC BRUSHLESS SYSTEM Für RC Modellautos

Nach Jahren der Entwicklung, Testen und Perfektionieren, Novak - der Vorläufer der Drehzahlregelung Technologie - seine größte technische Errungenschaft abgeschlossen.Novak Flaggschiff Kinetic Racing Brushless ESC (# 1740), erhältlich in 8 Kinetic / Ballistic Brushless Systems - 5,5 t-21.5t (# 3142 - # 3149), umfasst alle der gefragtesten Drehzahlregelung Funktionen in R / C Racing gesucht wie dynamisches Timing Novak Advance ™, die eine innovative Ventilsteuerung, die außergewöhnlich glatt über alle zeitlichen Ebenen verfügt, die erweiterten NovaBrakes ™-System, die den sofortigen Bremsung bietet unter keinen zeitlichen Zustand, und die hoch entwickelte Überlastschutz Funktion, die thermische Überlastung verhindert, ohne die Fahrer aus dem Rennen. Aber es wäre kein Novak Drehzahlregelung werden, wenn die Kinetic nicht enthalten waren einige brandneue Features, die unausweichlich wird den Standard für Geschwindigkeit Kontrollen in der gesamten Branche.

THE ULTIMATE RACING SPEED CONTROL
Die Kinetic Dynamic Timing Advance ™ ist eines der anspruchsvollsten Timing-Systeme zur Verfügung. In der Tat bietet es eine reibungslose Anwendung der Zeitpunkt über die volle zeitliche Spektrum von mehr als 50 Grad. In der Tat steigt die kinetische Geschwindigkeit anmutig und kontrolliert das gesamte Gebiet der zeitlichen Ebenen.Diese elektronische Motor-Timing-Funktion verfügt auch über acht On-Board-Timing-Einstellungen-mit weiteren Einstellbarkeit über die NovaLink ™ und erhöht die Motordrehzahl dynamisch während der Drosselklappe Band. Die erhöhte Drehzahl, die wiederum führt zu höheren Geschwindigkeiten und verbesserte Drehzahlregelung Leistung. Zusätzlich zu den Standard Timing Advance, bietet die Kinetic einen Schub Einstellung bei Vollgas, um noch höhere Spitzengeschwindigkeiten bieten. Außerdem, fügte Novak ein Timing-Indikator-LED, die weiß leuchten wird, wenn Timing aktiviert ist. Diese Funktion ist für ROAR Sportsman Class Racing genehmigt und wird eine Beihilfe Club-Rennen, das Timing und die Nicht-Timing Events laufen zu helfen.

Ein weiteres Feature, mit Novak Design-Team entstanden ist die zum Patent angemeldete NovaBrakes ™. Diese revolutionäre Bremssystem bietet sofortige Bremswirkung unter allen Timing Zustand. Darüber hinaus wird die Ansprechzeit der Bremse unglaublich glatt und unmittelbaren bei jeder Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung, die Befreiung der ESC der Bremsverzögerung. Kurz gesagt, hat diese neue Bremsanlage komplett das Gefühl, Reaktion und Verwendung von traditionellen Bremsen verwandelt.

In Kombination mit dem NovaBrakes hat Novak das Kinetic Brems-und Frequenz-Einstellungen verfeinert und ergänzt eine Bremse Endpunkt Anpassung an Fahrer mit beispiellosen Bremse und Gas Tuning-Optionen bieten.Die Brems-und Frequenz-Einstellungen ermöglichen den Anwendern, mit einer weicheren oder herzhafter Bremse und Gas-Eingang zu experimentieren.

Zur Bekämpfung einer Überhitzung während Timing Advance aktiviert ist, hat Novak seine Überlastschutz ™-Funktion erweitert. Wenn der ESC beginnt zu überhitzen, wird die Drehzahlregelung schalten Sie das Timing Advance und Begrenzung der Motorleistung, um thermische Überlastung zu verhindern. Wenn der ESC die Temperatur weiter steigt, wird eine zweite thermische Schutzfunktion zu engagieren. Diese Funktion fällt die Drehzahl der Macht, so dass die Fahrer sicher manövrieren ihr Fahrzeug aus der Spur. Wenn das Timing nicht beteiligt ist, wird die Drehzahlregelung nutzen die zweite Thermo-Schutz-Funktion nur, die Verringerung der ESC die Macht an einen sicheren Betriebszustand.

Die Kinetic umfasst auch eine präzise, ​​digitale Strombegrenzung, wie Electronic Power Control ™ bekannt. Durch die Einstellung der Strombegrenzung kann der Fahrer die Feinabstimmung ihres Fahrzeugs Macht Liefer-und Reaktionszeiten, die Schaffung eines konsistenten drosseln. Die Electronic Power Control System verringert auch Temperaturen, verhindert das Durchdrehen der Räder und schaltet über-aggressive Gas verwenden.

Zwei zusätzliche Funktionen, die Hand in Hand gehen, sind die Brems-und Gas-Kurven. Einfach gesagt, können diese Kurven die Fahrer ihre bremsen und Gas mehr nach oder aggressiv. Aber das beeindruckendste Element dieser Parameter ist die Einstellbarkeit. Mit neuen PC Novak Interface können Anwender vorgegebenen Brems-und Gaskurven grafisch anpassen, indem Sie per Drag-Punkte auf der Grafik. Der Fahrer kann entweder speichern Sie diese individuelle Kurven oder eigene zu fahren auf einer Strecke später testen.

Ein weiteres Feature, in Ordnung sein kann über Novak PC-Schnittstelle eingestellt ist die einstellbare Spannung Cut-Off-Parameter. Diese Funktion ermöglicht es dem Fahrer zu einem cut-off-Spannung Wert unter einen vorbestimmten Bereich von Werten für 2S Li-Po und Li-Fe Akkus wählen. Diese Spannung cut-off Flexibilität verbessern kann die Leistung eines Fahrzeugs bei gleichzeitigem Schutz eines Fahrers Batterie Investition.

Die NovaLink Software ist einer der empfindlichsten zur Verfügung.
TUNE IN DEN NovaLink
Neben Novak ist leicht zu bedienenden One-Touch ™ On-Board-Programmierschnittstelle, die Kinetic ESC können fein abgestimmt werden via voll einstellbar PC Novak die Schnittstelle, die NovaLink ™ (# 5440). Die optional NovaLink bietet Anwendern erweiterte Programmierung Einstellbarkeit. Die NovaLink Programming Interface umfasst eine einzigartige Modul, das lässt sich leicht an der Kinetic-Eingang nutzbar und wird mit einem USB-Kabel. Mit der integrierten Software-CD, können Fahrer Feinabstimmung der Kinetic das mehrere Parameter durch die Eingabe der gewünschten Werte oder mit Hilfe der benutzerfreundlichen grafischen Steuerelemente.Zusätzlich kann jeder personalisierte Satz von Parametern auf einen PC zu erinnern, und verwenden Sie es später noch einmal gespeichert werden. Diese maßgeschneiderten Parametersätze können darüber hinaus mit anderen Fahrern geteilt werden, um zusammenzuarbeiten und finden Sie die besten, die pro Wettbewerb und Race-Bedingung gesetzt. Die NovaLink wird auch nie wegen der easy-to-download Software-Updates verfügbar, um Benutzer auf Novak Website NovaLink überholt sein. Darüber hinaus ist die NovaLink kompatibel mit Windows ® XP ™ und Vista ™-Computer-Betriebssystemen.

Die Kinetic ESC können fein abgestimmt werden via voll einstellbar PC Novak die Schnittstelle, die NovaLink ™ (# 5440).
Neben Treiber-Datei-Sharing, Novak plant auch, eine Datenbank der Parameter-Einstellungen für jeden Renn-Zustand oder eine Anwendung zu erstellen. Einfach, besuchen Sie die Website Novak und suchen Sie nach Ihren spezifischen Zustand oder je Spur, die Datei herunterladen und speichern Sie es auf Ihrem PC. Damit erhalten Fahrer einen Ausgangspunkt bei der Vorbereitung für ein Rennen und Tipps, wie man richtig um den Kinetic vielen Parametern. Durch Novak Profil Selection-Funktion können Anwender sparen bis zu zwei Parameter-Einstellungen auf ihre Kinetic und kann zwischen ihnen wechseln mit der One-Touch-Schnittstelle, um ihre Anwendung zu erfüllen.

ESC KOMPATIBILITÄT
Die Kinetic ist kompatibel mit jeder 540-Größe oder 550-Größe sensored Brushless-Motor und ist für Ballistic Racing Novak Brushless Motors (# 3603 - # 3621) optimiert und Ballistic 550 Brushless Motors (# 3504 - # 3506). Diese bemerkenswerten Novak Motoren enthalten einen easy-to-Anpassung von Timing-Assembly, die RPM-Bereich verändert und verfügt über austauschbare gewickelten Stator Konstruktion, die Dutzende von Renn-Optionen schafft. Darüber hinaus sind diese schlanken Motoren ROAR / IFMAR zugelassen, verfügen über eine abnehmbare abgeschirmte Sensor zu nutzen, und enthalten einen vernickelten gesinterten Neodym Rotor für maximale Beschleunigung des Motors, Bremskraft und Leistung bei hohen Temperaturen. Und wie alle Novak Rennmotoren, sind diese bürstenlosen Motoren mörderisch schnell.

KINETIC / BALLISTIC RACING BRUSHLESS SYSTEM FEATURES

Novak Dynamic Timing Advance ™ erhöht die Motor-Drehzahl dynamisch durch die Drossel-Band

Maximum-zugänglicher elektronischer-Motor Timing - mehr als 50 Grad plus Schub mit acht On-Board-Einstellungen
Kompatibel mit den NovaLink ™ für erweiterte Programmiermöglichkeiten inklusive Feinabstimmung des Timings, ESC und Motortemperatur Diagnostik und einstellbare Anhebung Verzögerung
Software-Updates für die Kinetic kann über die NovaLink aktualisiert ™
Electronic Power Control ™-Funktion für die Feineinstellung Fahrzeug Leistungsentfaltung und Antwort
Mehrere einstellbare Parameter via On-Board-oder optionale PC-Schnittstelle: Minimum Bremse (0-30%), Drag Brake (0-30%), Minimum-Laufwerk (0-15%), Timing Stufe (0-55 ° + boost), Timing Set Point (19,500-4,000), Strombegrenzung (10 Einstellungen), Dead Band (2-8%), Gaskurve (Linear / Expo), Brake Curve (Linear / Expo), Brake Frequency (1,67 bis 13,7 KHz), Brems-End Point (10-100%), Drive Frequency (16-7 KHz), Reverse, Motor Rotation, Voltage Cut-Off, Hall Sensor Test-und Gas-Profil
Zugelassen für den ROAR Sportsman Class Racing
On-Board-Hall-Sensor-Test leicht und schnell überprüfen, ob der Motor die Sensoren richtig funktionieren
NovaBrakes ™ bietet sofortige Bremswirkung unter allen Timing Zustand
Für hervorragende Drehmoment und niedriger Drehzahl Fahrbarkeit Sensor-basierte
Benutzerfreundliche On-Board-Programmier-Schnittstelle mit fünf farbigen LEDs
Robuste 3-Amp BEC für starke und schnelle Ansprechen der Lenkung unter allen Bedingungen
Kompatibel mit der gesamten 540-Größe und 550-Größe Novak Brushless-Motor line

Battery Type Selection-Schaltung für Li-Po, Li-Fe-und Ni-MH-Akkus

Locked Rotor Erkennung und Überlastschutz mit On-Board-Temperatur-Diagnostik
Inklusive 25x25x10mm ESC Lüfter (# 5649)
Acht geschichtet, 2 Unzen Kupfer verkleideten PC Board für möglichst geringe Verlustleistung
Wasserfestes, robustes Gehäuse mit einer Schutzschicht Silikondichtung
Cross-Cut ESC Kühlkörper für geringeres Gewicht und eine effiziente Kühlung
Die Kinetic-Firmware kann über einen PC mit dem NovaLink aktualisiert ™
Übergroße vorderen Lager (2.1 "x 3 / 16") zur Erhöhung der Lastaufnahme und die Lebensdauer der Lager
Reparierbar Motor-Design mit abnehmbarer abgeschirmt Sensor nutzen, Rotor, der Sensorik, gewickelten Stator, Lager, Lagerdeckel, Hardware, Ärmel und beide Ende Glocken
Vernickelt, gesinterten Neodym Rotor mit einem 0,125 "Ritzelwelle, dass alle bestehenden Ritzel akzeptiert
Erfüllt RoHS-Konformität und umfasst 120-Tage-Garantie
Konzipiert, montiert und getestet von Novak in Irvine, Kalifornien, mit weltweit Source-Komponenten



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