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Home > Rc Ferngesteuerte Autos > Skala 1:8 > Kyosho > 31827

Kyosho 31827 Inferno GT2 McLaren F1 GTR ReadySet On-Road RTR Nitro Car modellbau rc car

Kyosho 31827 Inferno GT2 McLaren F1 GTR ReadySet On-Road RTR Nitro Car modellbau rc carHerstellerKyosho
ProduktcodeKyosho 31827
Name

Kyosho 31827 Inferno GT2 McLaren F1 GTR ReadySet On-Road RTR Nitro Car modellbau rc car

KategorieHome > Rc Ferngesteuerte Autos > Skala 1:8
Aufgenommen am10/03/2011
VerwendbarkeitNicht verfügbar
Verkaufs-Preis (incl. VAT)€ 440.00

Kyosho 31827 Inferno GT2 McLaren F1 GTR ReadySet On-Road RTR Nitro Car modellbau rc car

Der Kyosho Inferno GT erzeugt ein Summen in der RC Welt und ist eines der meistverkauften RTR Nitro-Kits aller Zeiten! Die Begeisterung hat sogar Spec Klassen und viele On-Road Racer geschaffen zu bewegen über den Inferno GT durch seine kugelsichere Design und preiswerte Teile. All dies mit 70 + Mph Spitzengeschwindigkeiten und unglaubliche Handhabung, nur ein paar Sekunden aus pro Runde im Vergleich zu den schnellsten Renn-Kits mit teuren Upgrades und Motoren.

Das hat uns eine aktualisierte und noch besser rund um Auto mit dem New Kyosho Inferno GT2! Mit vielen Upgrades und Lager Teilen mit dem Off-Road-MP777 und 7,5 Reihe von Autos geteilt wird, ist die Verfügbarkeit sehr gut und es gibt tuns von Optionen. Wahrscheinlich die einzige On-Road Racing-Kit, das mit voller Geschwindigkeit rollt und stürzt ohne Bruch standhalten können!

Der neue GT2 ist der jüngste in einer populären Serie von großen Maßstab 1:8 Nitro-Autos auf der 7-Zeit IFMAR Weltmeister Inferno Off-Road-Linie von Kyosho basiert. Das Inferno-Serie hat in der Mitte des RC Racing Universum seit über 20 Jahren und ist der Maßstab, an dem alle anderen Autos messen lassen müssen. Ein großer Teil der gleichen Technologie, die eine beispiellose sieben World Championships verdient ist in das Design des neuen On-Road Inferno eingearbeitet. Der GT2 basiert auf dem beliebten Eigenschaften des Originals GT und fügt eine Reihe neuer Features, die Wertsteigerung, Langlebigkeit, Benutzerfreundlichkeit und Geschwindigkeit, nicht zu erwähnen, die Verbesserung seiner unübertroffenen Maßstab Aussehen.

Nur 28 der 107 McLaren F1 Supercars in den 90er Jahren produziert wurden für die "GTR" racing-Programm, das die F1 GTR von Kokusai Kaihatsu Racing enthalten ist, zugeordnet. Im Jahr 1995 während des ersten Jahres-Rennen der 24 Stunden von Le Mans, dominierten die F1 GTR den gesamten Bereich, einschließlich der Prototypen, die in der Regel die überwältigende Favoriten auf den Sieg. Die Kaihatsu Racing Eintrag den Gesamtweltcup gewonnen Meisterschaft und den F1 GTR dauerte vier der fünf insgesamt Platzierungen. In Anerkennung der Bedeutung des Sieges und seiner historischen Bedeutung, nahm McLaren das Auto zurück zu ihrer Einrichtung und es war noch niemals zuvor gelaufen wieder. Die neueste Version des Inferno GT2 verfügt über eine originalgetreue Reproduktion des legendären McLaren F1 GTR. Der Körper wird im Werk von McLaren lizenziert, um die Qualität zu gewährleisten und das Aussehen erfüllt die anspruchsvollen McLaren-Standards.

Mehr Werksrenner Repliken sind auch auf dem Weg zum einzigartigen GT2-Chassis. Alle Replik Körper Fabrik lizenziert sind, was bedeutet, das GT2 erfüllt einen viel höheren Standard als andere Produkte, die generische und nicht lizenzierte sind.

Features:

• Zwei-Gang-Getriebe mit High-Speed-Getriebe - Speed ​​ist seit jeher gleichbedeutend mit dem Inferno GT, aber die automatische Zwei-Gang-Getriebe und das neue Getriebe in der GT2-nehmen Geschwindigkeit auf eine ganz neue Ebene. Die Übertragung ist mit einem 21/40T zweiten Gang-Kombination, die die GT2 gibt eine 6.3:1 Achsübersetzung im zweiten Gang, aus 7.49:1 in der ursprünglichen GT. Das bedeutet eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit und weniger Verschleiß am Motor, weil es nicht zu rev ​​so schnell zu einer Klasse führenden Top-Speed ​​zu erreichen. Der GT2 ist leicht in der Lage 55 Stundenmeilen denn das Auto ist out of the box ausgestattet und beschleunigt nach oben von 70 mph oder mehr mit leichten Modifikationen.

• Langer Radstand Chassis - Eines der wichtigsten Elemente des neuen GT2 ist der lange Radstand. Es ist für die Leistung als auch Aussehen gestreckt.Der längere Radstand sorgt für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und dreht sich noch aggressiv, wenn nötig. Die zusätzliche Länge macht auch die Proportionen besser Maßstab als das Original GT, was sich die atemberaubende Blicke der Red Bull Audi A4 und der Pratt & Miller C6R Corvette. • 150cc Kraftstofftank - Längere Laufzeiten sind immer ein Plus, und der GT2 verfügt über einen großen 150cc Kraftstofftank für Laufzeit von bis zu 15 Minuten. Der Tank verfügt über eine Quick-Fill Feder oben, so können Sie auftanken, während der Motor läuft, so dass Sie Rennen kann um bis die Sonne untergeht.

• Leistungsstarke 4.6cc Big Block Motor - Powering the IGT2 ist ein großer 4.6cc (.28 ci) ziehen Motor starten (GXR28SG). Dieser neue Motor verfügt über die Modifikationen, um die Leistung und den Wert zu erhöhen. Zusätzlich zu den Standard-Features in der ursprünglichen GXR28-Motor angeboten, beinhaltet die "SG"-Modell ein "SG" oder Pilot-Typ Kurbelwelle. Die Kurbelwelle ergibt sich eine bessere Leistung, da die Kupplung ist perfekt mit dem Motor abgestimmt, und es macht es leichter, ein High-Performance-Aftermarket-Engine installieren. Keine zusätzlichen Teile erforderlich sind, um ein Aftermarket-Motor mit dem Chassis installieren - einfach Bolzen in Ihrem neuen Motor und die Auspuffanlage und du bist bereit zu gehen. Port-Timing Modifikationen erhöhen Leistung für noch bessere Performance und den neuen Kühlkopf sorgt temps niedrigen und die Leistung hoch.

• Neue Radio-und High-Torque Servos - Eine neue Zwei-Kanal-Fernsteuerung ist mit dem GT2 enthalten. Das Radio verfügt über Gas und Lenkung trim Anpassungen, Dual-Rate, gleichzeitig erhöhen oder verringern links und rechts Lenkausschlag und Servo Reverse Schalter für beide Kanäle. Die Servos sind die High-Torque-Reihe mit mächtigen 90 Unzen / in. Drehmoment.

• Doppel-A-Arm-Federung - Die Suspension verfügt über Doppel-A-Arme, die die gleiche Art der Aufhängung auf der weltweit modernsten Hochleistungsmaschinen verwendet wird. Es ist einstellbar und dauerhaft, so können Sie die Aufhängung für bessere Leistung zu optimieren und das Vertrauen, dass es geht zu halten, auch unter extremen Bedingungen. Die IGT2 hat auch das neue Feature von Spannschloss Verbindungen auf den oberen Querlenkern und das Lenkgestänge Stangen. Das heißt, Sie können Spurwinkel und Sturz an der Vorder-und Hinterachse einzustellen ohne dass ein einziges Teil.

• Composite-Öldruckstoßdämpfer mit zwei O-Ringe Dichtungen und Gewinde Federvorspannung Einsteller - Stronger Standard Federn und schwerer Dämpfung halten die GT2 rollt flach und schnell durch die Kurven. Alle Aluminiumteile sind eloxiert, um den Rest der Teile auf dem Chassis passen.

• Kardanantrieb - Die Differentiale und Antriebsräder (mit Ausnahme der Zwei-Gang-Getriebe) werden mit den Schotten, die den Antrieb schützt vor Schmutz enthalten. Es ist eine erweiterte und langlebig Antriebssystem als Riemenantrieb, die weniger Wartung erfordert und produziert hervorragende Leistung.

• Doppel-Disc-Brakes - Zwei luftgekühlte Stahl-Bremsscheiben sorgen die zusätzlichen Bremskraft für ein solches High-Performance-Maschine benötigt.Die belüftete Bremsscheiben halten die Bremsen laufen kühler und die Metall-backed Faser Bremsbeläge sorgen für einen reibungslosen Bremskraft.

• Neue, kleinere 34mm Schwungrad und Kupplungsglocke Kugellager - Die 34 mm Schwungrad 10mm kleiner als das, was auf dem Original GT enthalten war. Die kleinere Größe ermöglicht die Verwendung von herkömmlichen Motorlager, die Standard sind auf der GT2, der kleinere Schwungrad passt auch ein Pilot-Typ Kurbelwelle, die einfache Installation von High-Performance-Aftermarket-Motoren ermöglicht. Darüber hinaus reduziert die kleinere Schwungrad Größe Gesamtmasse und vor allem, rotierende Masse für verbesserte Beschleunigung. Kugellager in der Kupplungsglocke ersetzt die Nadellager die zuvor in der ursprünglichen GT vorgestellt. Kugellager halten länger und sind leichter zu ersetzen.

• Spannschloss Linkages - Die Suspension und Lenkgestänge Funktion Spannschlösser, die eine schnelle Anpassung an den Sturz und Lenkung Spurwinkel ermöglicht. Alles, was nötig ist ein 5,5 mm-Schlüssel um eine Anpassung an Ort und Stelle - es gibt keine Notwendigkeit zu lösen oder verschieben nichts zu einer Anpassung zu erleichtern. • Full Werksmontage - Die IGT2 ist fast vollständig vormontiert. Ausgebildete Techniker bauen das Auto von Grund auf, so dass es praktisch sofort einsatzbereit go of the box - auch der Körper gemalt, fachmännisch detaillierte und die Abziehbilder installiert sind genau so, wie Sie es auf der Schachtel zu sehen. Fügen Sie einfach Treibstoff und einige Alkali-Batterien benötigt, um die Sender, Empfänger und Glühzünder und Sie sind bereit zum Handeln.

Features
Langer Radstand Chassis
Hohe Leistung GXR28SG Motor w / pilot Welle
New Radio mit High-Torque Servos
Neuer Zylinderkopf - leichter und läuft kühler
Standard-Motorlager
150cc Kraftstofftank
Spannschloss Verbindungen
Aktualisiert High-Speed-Getriebe bei der Übertragung
New Schwungrad und Kupplungsglocke Lager
Doppel-Scheibenbremsen
Vorne Chassisverstrebung enthalten
Stärkere Dämpferfedern und schwerer Dämpfung
Kompatibel mit allen gängigen nach Markt-Motoren
Neu gestaltete Seilzugstarter Griff

Technische Daten: (Corvette C6R)
Länge: 20.28 in. (515mm)
Breite: 12,2 cm (310mm)
Höhe: 5,31 Zoll (135mm)
Radstand: 14.17 in. (360mm)
Tread (F / R): 10.31/10.43 in. (262/265mm)
Reifengröße: 3.82x1.89 Zoll (97x48mm)
Übersetzungsverhältnis: 10.14:1 / 6.3:1 (1tes/2te)
Gewicht: ca.. 8 lbs. 1 Unze (3650g)
Motor: GXR28SG

Ready Set Inhalt
Komplett montierte Fahrwerk komplett mit Gestänge und 2-Kanal-2-Servo-R / C-System
Komplette Körper, bemalt und beklebt, wie gezeigt
Perfex KT6 Sender
Glühkerzenstecker
Brennstoff-Flasche

Erforderlich für den Betrieb
12 AA-Batterien für R / C-System
2 D-Batterien der Größe für Glanz entzünden
R / C Kraftstoff



Fotographien
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Kyosho

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